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榆林市重型車間隔離網(wǎng)廠
車間隔離網(wǎng)優(yōu)勢(shì)顯著據(jù)了解,傳統(tǒng)車間隔離網(wǎng)一般選用鑄鐵、木頭、水泥、漢白玉、石頭及不銹鋼為原材料。從強(qiáng)度、使用壽數(shù)、外形、價(jià)格、維護(hù)本錢(qián)、施工難度等方面看,這幾種材料都或多或少地存在這樣那樣的缺點(diǎn)。
車間隔離網(wǎng)編織及特點(diǎn):直徑4毫米的高質(zhì)量的低碳鋼絲焊接是常用的,和一個(gè)夾緊連接方式、網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不限于地形起伏,特別是對(duì)于山地、邊坡、彎曲區(qū)域的適應(yīng)性強(qiáng)、堅(jiān)固耐用、中低價(jià),適合廣泛使用
車間隔離網(wǎng)材料:低碳鋼絲
花園籬笆表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑料
車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格和參數(shù):(車間隔離網(wǎng)的支柱,一個(gè)凈和相關(guān)配件)
1、車間隔離網(wǎng)的折彎方向容易出現(xiàn)錯(cuò)誤
這是一些新的車間隔離網(wǎng)廠容易出現(xiàn)的問(wèn)題,施工人員接到圖紙后由于缺少經(jīng)驗(yàn),圖紙又表達(dá)不是很明確,不知道橫向筋加到的哪一個(gè)面,尤其是當(dāng)出現(xiàn)方管時(shí),更是不知所錯(cuò),以至于加錯(cuò)了方向。這個(gè)問(wèn)題在生產(chǎn)和使用中都不會(huì)有什么明顯的不同,只是力學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,導(dǎo)致錯(cuò)誤的折彎方向不能發(fā)揮其車間隔離網(wǎng)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)。
2、帶弓字框車間隔離網(wǎng)弓字框焊接方向錯(cuò)誤
有弓字框的車間隔離網(wǎng)需要把弓字框焊接到折彎的一側(cè),否則當(dāng)你存放或是裝車時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn):產(chǎn)品無(wú)法羅放,疊加在一起時(shí)下面的車間隔離網(wǎng)的突出部分會(huì)因?yàn)槭芰υ蚨冃危瑢?dǎo)致無(wú)法使用和外觀受損的嚴(yán)重問(wèn)題,而且由于已經(jīng)完成了涂塑處理,開(kāi)焊的部位無(wú)法再進(jìn)行焊接,嚴(yán)重變形部分也得不到有效的矯正。
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