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山西省高速公路波形護(hù)欄
我們知道:高速護(hù)欄的以聚氯乙烯為材質(zhì),還要加入一定量的穩(wěn)定劑、抗沖擊改性劑、著色劑、填充劑、抗紫外線等助劑,經(jīng)高溫?cái)D出成型材,再通過切割、焊接的方式制成門框、門扇、窗框、窗扇,再配上橡塑密封條、毛條、五金件等附件而制成門和窗。為增加門窗的強(qiáng)度與剛度,超過一定長度的型材空腔內(nèi)需加入襯鋼。
高速護(hù)欄施工工序?yàn)椋?br>
底板固定:燈、網(wǎng)立柱焊接,頂、底橫桿焊接 掛網(wǎng)施工 網(wǎng)門施工 噴漆。
焊高速護(hù)欄地板及立柱:
a。 測量放線,按設(shè)計(jì)圖定好網(wǎng)柱及燈柱埋件位置。
b。 制作固定件,高速護(hù)欄立柱固定件尺寸為150×150×8,燈柱固定件尺寸 為200×200×10,打膨脹螺絲固定,螺絲長80mm 以上。
c。 焊接立柱及橫桿。立柱門距為3m ,立柱全部焊完后,方可開始焊上、下橫桿, 所有焊接均采電J422焊條,焊縫要求滿焊,焊縫高度及寬度均應(yīng)大于0。7d 。 特性:高效抗UV 色料,確保顏色穩(wěn)定,延長褪化時(shí)間,采用原粒進(jìn)口HDPE 包塑,有效保障產(chǎn)品的壽命,采用優(yōu)質(zhì)低碳鍍鋅鐵絲,產(chǎn)品更加有韌性。
A 線材:選用高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)低碳鍍鋅鐵絲,保證各種用途的使用要求。
B 塑料:選用原裝進(jìn)口的高密度原料粒PE 包裹,絕不添加半點(diǎn)再生原料成分,確保了產(chǎn)品的使用壽命及其標(biāo)準(zhǔn)要求。
C 合成:300度高溫塑化,使內(nèi)層低碳鐵絲與表面塑料碳鐵緊密粘貼,不易讓空氣滲入鐵絲表面,阻止因氧化而由內(nèi)到外的長銹所導(dǎo)致的壽命縮短。
D 厚度:高溫塑化擠壓,穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)速度,塑料表層厚度保持在0。6mm 以上。
E 顏色:多種色粉原料合成,再加入特有的抗UV 原料整體混合技術(shù),確保產(chǎn)品顏色的穩(wěn)定性,多面使用表面仍光潔如新,靚麗持久。規(guī)格:網(wǎng)孔45mmx45mm(±3mm) 、內(nèi)徑:2。3mm 外徑:3。6mm (±0。15)
高速護(hù)欄防腐處理:經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,選用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0。6~1。6mm,鍍粉選用抗老化功能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層有必要色彩共同,外表潤滑,不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件外表應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺點(diǎn)。
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