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渭南南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
車間隔離網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞車間隔離網(wǎng)是 的安全設(shè)施安裝工程,是 外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞車間隔離網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是 梁防撞車間隔離網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。
使用電焊機(jī)來制作車間隔離網(wǎng),然后把制作車間隔離網(wǎng)的鐵絲,有一些是經(jīng)過鍍鋅處理的鐵絲,用電焊機(jī)焊接到一起,然后根據(jù)一些場(chǎng)地的需要,把它進(jìn)行彎折處理成各種形狀,然后再對(duì)它的表面噴涂一些塑料或者PVC材料,使它具有很好的防腐性能,經(jīng)過了多道的工序進(jìn)行處理之后,就可以使它在使用的過程中,能夠具有經(jīng)久耐用的特點(diǎn)了。
車間隔離網(wǎng)的安裝情況基本相同,每隔3米左右一根立柱,立柱可以是廠家配套使用的專用柱,也可以是就地取材的小樹、木樁、竹竿等物,安裝的時(shí)候采用預(yù)埋的情況較多,也較為方便。安裝好立柱后,把需要安裝的網(wǎng)子(一般都是卷裝的)拉開,一邊拉一邊固定在立柱上,用養(yǎng)殖專用卡扣或是車間隔離網(wǎng)綁扎都可,每根立柱綁扎三道至四道即可。注意底部離開地面幾公分到十公分,不要完全接觸地面,同樣在每個(gè)轉(zhuǎn)角處增加斜撐。
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