現(xiàn)貨車間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2024-04-22 04:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　現(xiàn)貨車間隔離網(wǎng)

　　車間隔離網(wǎng)的計(jì)算就是直接承重然后乘以材質(zhì)的當(dāng)天的單價(jià)就可以計(jì)算出來(lái)了。

　　加工費(fèi)一般包括手工費(fèi)和表面處理的費(fèi)用。手工費(fèi)的計(jì)算一般是根據(jù)網(wǎng)孔的規(guī)格進(jìn)行收取的，孔越小手工費(fèi)越高。

　　表面處理的費(fèi)用要參考當(dāng)?shù)亟?、噴塑和鍍鋅的所需要的費(fèi)用。以上的價(jià)格就是車間隔離網(wǎng)的基本的成本價(jià)格，利潤(rùn)這個(gè)東西就根據(jù)車間隔離網(wǎng)廠家自身的需求，最后就是車間隔離網(wǎng)的市場(chǎng)報(bào)價(jià)了。

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　　1 工程概況

　　工程是一幢集辦公、生產(chǎn)為一體的綜合性建筑，由辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)及其他生產(chǎn)輔房組成其中辦公區(qū)生產(chǎn)區(qū)吊頂采用車間隔離網(wǎng)吊頂，車間隔離網(wǎng)吊頂由吊桿主龍骨次龍骨及車間隔離網(wǎng)板組成其特點(diǎn)是：車間隔離網(wǎng)吊頂工程全部構(gòu)件表面處理為熱浸鍍鋅，為保護(hù)鍍鋅層不受破壞，設(shè)計(jì)為安裝過(guò)程中全部用螺栓連接，既不破壞鋅層，又安裝快捷。

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　　車間隔離網(wǎng)是安裝在籃館四周圍的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品，車間隔離網(wǎng)固定在競(jìng)賽微記著兩米外的緩和沖突區(qū)，以避免籃球飛出場(chǎng)地，車間隔離網(wǎng)防護(hù)性能盡力照顧，好看的外觀，耐腐蝕性。車間隔離網(wǎng)普通都需求設(shè)置車間隔離網(wǎng)，留出一段距離，我們稱之為離地空隙。

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