福州車(chē)間護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2022-01-19 01:57:03 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有1223個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　福州車(chē)間護(hù)欄

　　橋梁波形車(chē)間護(hù)欄板為橋梁用半鋼性車(chē)間護(hù)欄產(chǎn)品，它使用波紋形鋼板為防撞主體，受到撞擊后利用防撞梁和防阻塊的變形來(lái)吸收車(chē)輛的撞擊以減小事故造成的損失。

福州車(chē)間護(hù)欄

　　車(chē)間護(hù)欄是一種在草原地區(qū)廣泛使用的保護(hù)生態(tài)平衡、防止山體滑坡的畜牧業(yè)車(chē)間護(hù)欄，外觀精美、堅(jiān)固耐用且價(jià)格低廉。取材一般采用熱鍍鋅絲，上鋅量一般為每平方米60克—100克，潮濕地區(qū)要求較高，采用230克左右的絲，最近非洲地區(qū)也采用冷鍍鋅絲制作車(chē)間護(hù)欄。橫向絲，抗拉力80KG—90KG，以增加網(wǎng)的抗沖擊力;縱向絲，用抗拉力40KG—50KG的低碳鋼絲，以便纏繞在橫向絲上，纏繞時(shí)邊絲不能低于2.5圈，內(nèi)絲不能低于5圈(纏繞時(shí)加2T—3T機(jī)械壓力防止縱向絲滑動(dòng))。

福州車(chē)間護(hù)欄

　　車(chē)間護(hù)欄安裝方式：

　?、蓬A(yù)埋：先挖好，然后將立柱放入中澆筑混凝土，待混凝土凝固好后再安裝車(chē)間護(hù)欄。

　?、频妆P(pán)：要求地面硬化，在地面上打上膨脹螺栓將立柱予以固定。

　　網(wǎng)車(chē)間護(hù)欄的安裝有組合式的和現(xiàn)場(chǎng)焊接兩種車(chē)間護(hù)欄，網(wǎng)車(chē)間護(hù)欄現(xiàn)場(chǎng)焊接的要麻煩的多，一般推薦客戶選用可以組裝的。

福州車(chē)間護(hù)欄

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