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高鐵橋墩檢查護(hù)欄施工勞務(wù)
高鐵護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格:
(1)浸漬線(xiàn)4 55 5毫米
(2)約60×60 mm篩
(3)大小:2300 mmx3000mm
(4)60 mm / mm鋼管柱浸出處理高鐵護(hù)欄
(5)邊界:沒(méi)有
(6)配件:雨帽、夾、防盜螺栓夾(7)連接
制造工藝:直線(xiàn)、切割、折彎、焊接、檢測(cè)、和破壞性試驗(yàn),美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、定制生產(chǎn)根據(jù)你的要求。
高鐵護(hù)欄主要產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在:安裝輕便高效;材質(zhì)安全自然成了我們選擇高鐵護(hù)欄方面,重要的依據(jù),并且伴隨穩(wěn)定方面使用,同時(shí)由于全新網(wǎng)都是需要擁有堅(jiān)固、以及高效性的安裝設(shè)計(jì),來(lái)達(dá)到最為穩(wěn)定,具備安裝作用方面,未來(lái)市場(chǎng)當(dāng)中,也要充分具有此方面的幫助。
您全面了解高鐵護(hù)欄的安裝方法
一、認(rèn)識(shí)高鐵護(hù)欄
高鐵護(hù)欄,采用高質(zhì)量、穩(wěn)定的鋼性鐵絲加工而成,網(wǎng)孔口徑相互編織,便形成了堅(jiān)韌、有彈性的防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品
二、安裝高鐵護(hù)欄誤區(qū)
1。用鐵鉗拉開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的。這樣會(huì)損壞高鐵護(hù)欄的表面保護(hù)層。影響使用壽命。
2。還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
3。把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng),很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。
三、正確安裝方法
具體到實(shí)際當(dāng)中,安裝體育網(wǎng)欄,需要用到專(zhuān)業(yè)體育打樁機(jī),在對(duì)場(chǎng)地有一定的規(guī)劃布置后,開(kāi)始搭建第一根高鐵護(hù)欄支架,通過(guò)打樁機(jī),將支架創(chuàng)立牢靠,再將第一根網(wǎng)片連接到立柱上,之后便是第二根。重復(fù)上述操作,以此類(lèi)推,直到將一邊高鐵護(hù)欄完全搭建好。
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