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遵義高鐵護(hù)欄
材料：低碳鋼絲(可焊接成不同尺寸的正方形或者長方形網(wǎng)孔、可編制成斜方孔樣式的勾花網(wǎng))、方管或者圓管做邊框、立柱(圓柱、方柱)、扁鐵(公路高鐵護(hù)欄上會用到扁鐵，使用在頂部的折彎處)高鐵護(hù)欄原材料使用的。
特點：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
1。這個產(chǎn)品很漂亮，實用，方便運輸和安裝特點。
2。當(dāng)安裝地形適應(yīng)性強，與柱與地面連接，可以上下調(diào)整；
3。橫向四個彎曲加勁肋在高鐵護(hù)欄，在總體成本不多的同時，顯著提高凈表面強度和美麗，是一種最受歡迎的汽車在國內(nèi)和國外。主要市場關(guān)閉，圍網(wǎng)、私人領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域、地區(qū)開發(fā)區(qū)的汽車
高鐵護(hù)欄采用低碳鋼絲表面處理：鍍鋅，涂塑，浸塑。用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，用連接附件與鋼管支柱固定。
規(guī)格：網(wǎng) 孔(mm)：75x150 網(wǎng) 片(mm)：1800x3000 網(wǎng)絲浸塑(mm)：0。7-0。8網(wǎng)絲塑后(mm)：4。8 立柱尺寸(mm)：48x2x2200 立柱間距(mm)：3000 立柱預(yù)埋(mm)：250-300 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)：500x300x300或400 x400 x400 圓鋼管立柱：48mmX(1。5mm―3mm)
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