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非機(jī)動(dòng)車道隔離護(hù)欄
繩芯: 中間的纖維繩稱繩芯,它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑鋼絲、減輕摩擦、提高使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件) 或軟金屬等材料。
車道護(hù)欄性能優(yōu)越獨(dú)特的勾拉結(jié)合方式使得連接處呈活絡(luò)狀且連接牢固具有萬向變動(dòng)的特點(diǎn)因此還叫做萬向網(wǎng)、活絡(luò)網(wǎng),可適應(yīng)各種高低起伏的山體路面,因此是作為車道護(hù)欄的首選產(chǎn)品之一,車道護(hù)欄獨(dú)特的活絡(luò)結(jié)構(gòu)使得整體網(wǎng)面具有彈簧狀性能可減少外界的沖擊力,可起到山體坡面防止石頭墜落的效果,也是最為、動(dòng)物養(yǎng)殖、市政園林防護(hù)、公路的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,歡迎新老客戶前來選購車道護(hù)欄!
車道護(hù)欄,因其上下各有一個(gè)卷圈而得名,它是由優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊經(jīng)點(diǎn)焊接成網(wǎng)片,之后再由卷圈機(jī)子將上下部分的網(wǎng)片卷成圓圈狀,最后進(jìn)行酸洗、浸塑表面處理。圍 欄的尺寸、網(wǎng)孔大小、浸塑的顏色均可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)定做。
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可移動(dòng)護(hù)欄的智能車道移動(dòng)護(hù)欄完美地解決了傳統(tǒng)移動(dòng)護(hù)欄的缺點(diǎn),而且價(jià)格適中,成為傳統(tǒng)陽臺移動(dòng)護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。鋅鋼移動(dòng)護(hù)欄采用無焊穿插組合方式進(jìn)行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用歐洲進(jìn)口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂,增強(qiáng)了移動(dòng)護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、
人行道與機(jī)動(dòng)車道護(hù)欄 人行道護(hù)欄,由于它使用年限長,安裝方便,較強(qiáng)的實(shí)用性,在很多方面有了很好的應(yīng)用,他整體采用鍍鋅,浸塑處理,在保證美觀的同時(shí),也增加了他的耐腐蝕性,長久
車道護(hù)欄工廠工廠護(hù)欄連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。工廠護(hù)欄表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。工廠護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):1.具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。2.要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;3.在工廠護(hù)欄的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外最受歡迎之一。工廠護(hù)欄制作工藝:工廠護(hù)欄預(yù)直絲、裁剪
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