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高速公路護(hù)欄規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
全新高速護(hù)欄正式與消費(fèi)者見面,其全新設(shè)計(jì)更加迎合當(dāng)下消費(fèi)者需求,全新高速護(hù)欄加入了國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的立柱與網(wǎng)片耳朵與防盜螺絲連接的設(shè)計(jì),在不失優(yōu)秀防護(hù)性能的同時迎合大眾的審美。全新雙圈高速護(hù)欄為苗圃特別訂制了一款高速護(hù)欄,其雙圈造型搭配白色或綠色的表面處理,此高速護(hù)欄將深受廣大消費(fèi)者歡迎。
山坡高速護(hù)欄也可稱作山體高速護(hù)欄、鋼絲網(wǎng)包山網(wǎng)、山體護(hù)坡網(wǎng)。鋼絲繩高速護(hù)欄主要是以鋼絲繩為主的柔性高速護(hù)欄。它主要是覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動,以減少自然災(zāi)害的發(fā)生及減少。產(chǎn)品構(gòu)造,系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4。5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]圍護(hù)作用坡面加固,抑制崩塌和風(fēng)化剝落,溜塌的發(fā)生,限制局部或少量落石運(yùn)動范圍,有小塊落石或上質(zhì)邊坡時選用。能滿足可達(dá)100年的防腐壽命要求,但其加固能力僅為70%-80%左右,不適于體積大于1m3的大塊孤危石。
被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。山體高速護(hù)欄主要分為:主動山體高速護(hù)欄系列和被動山體高速護(hù)欄系列。(又名:邊坡高速護(hù)欄、護(hù)坡網(wǎng)、鋼絲繩網(wǎng)、SNS柔性高速護(hù)欄等。)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及型號產(chǎn)品結(jié)構(gòu):由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)、鋼絲格柵、錨桿、攔錨繩、基座、支撐繩、減壓環(huán)、鋼柱等一系列組件組合而成。主要攔截和防護(hù)自然災(zāi)害造成的財(cái)產(chǎn)損失。結(jié)構(gòu)分為:常用型、高強(qiáng)度鋼絲組合環(huán)型兩種。常用型::鋼柱(間距10M),帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16"人"字形上拉錨繩(每跨6個消能環(huán)),∮16側(cè)拉錨繩(單繩),◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng),∮8縫合繩,鋼絲格柵。環(huán)形:鋼柱(間距10M),帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16"人"字形上拉錨繩(每跨6個消能環(huán)),∮16側(cè)拉錨繩(單繩),環(huán)形網(wǎng)(數(shù)股高強(qiáng)度鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成網(wǎng)狀),∮8縫合繩,鋼絲格柵。山坡高速護(hù)欄主要型號:RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050。
高速護(hù)欄工藝對外觀非常重要,材料對使用壽命非常重要,二者缺一不可。觀察制作工藝主要是看表面的噴涂層是否平整、光滑,不能出現(xiàn)疙瘩和針孔(針孔就是表面有小孔,針孔時間久了會生銹),純顏色的涂層不能混有雜色,這是對噴涂工藝最基本的要求。
然后就要看涂層的附著力。你可以切下一小段用來檢測,用錘子將其砸扁,觀察涂層是不是會整塊脫落,看涂層和里面的鍍鋅材料有沒有完全粘合在一起,粘合在一起就是好,反過來就是不好。如果這些都沒有問題,說明該廠家的工藝做的不錯,值得信賴。
檢測完工藝,還應(yīng)該檢測其使用的材料,材料對其使用壽命起決定作用。不好的材料用不了多久就會褪色、涂層脫落,含鋅量低的材料也達(dá)不到理想的防腐效果,用不了幾年就會生銹。
可以讓廠家提供相關(guān)的含鋅量檢測報(bào)告,看是否達(dá)到行業(yè)規(guī)定的單面含鋅量60-80mm/㎡。
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