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廣東交通不銹鋼護(hù)欄
該產(chǎn)品充分利用空氣動力學(xué)原理,對揚(yáng)塵的源頭——風(fēng)力進(jìn)行有效控制,最大限度地衰減來流風(fēng)的動能,降低其起塵和攜塵能力,從而達(dá)到抑制揚(yáng)塵的效果,綜合擋風(fēng)抑塵率可達(dá)80%以上,已經(jīng)作為揚(yáng)塵污染的主要治理技術(shù)加以應(yīng)用。
產(chǎn)品規(guī)格:
1。 材質(zhì):Q 195低碳冷拔鋼絲
2。浸塑絲經(jīng):4。5--5mm
3。網(wǎng)孔:75mm X150mm(長方孔)
4。防腐處理: 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆
5。最大尺寸:2。4m X 3m
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1。安裝方便,簡單
2。強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好
3。彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,
4。網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑
交通護(hù)欄強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好。交通護(hù)欄的網(wǎng)片是PVC彩色塑層,具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。使用交通護(hù)欄使圍界整體和諧、美觀。交通護(hù)欄以其防護(hù)性能好,耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不褪色、表面平整、光亮、手感舒適等優(yōu)點(diǎn)交通護(hù)欄的施工與安裝詳解
交通護(hù)欄的安裝相對來說是很嚴(yán)格的,下面我就為大家簡單介紹一下交通護(hù)欄的安裝流程,希望大家可以深刻了解交通護(hù)欄安裝這個過程:交通護(hù)欄安裝主要就是對立柱和網(wǎng)片的安裝,因此在進(jìn)行交通護(hù)欄的安裝之前,將交通護(hù)欄的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場,同時,施工單位要向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證書及相關(guān)資料,監(jiān)理人員有權(quán)利對有質(zhì)量問題的交通護(hù)欄片及立柱進(jìn)行檢測。同時監(jiān)理人員應(yīng)該對運(yùn)到施工現(xiàn)場的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測,對變形交明顯,劃傷及存在卷邊問題的金屬立柱清除。交通護(hù)欄相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線,同時將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理,確保交通護(hù)欄安裝完畢后的美觀及流暢。
基礎(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。交通護(hù)欄立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。交通護(hù)欄片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。交通護(hù)欄交通護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對交通護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收工作,驗(yàn)收的主要項(xiàng)目如下表:交通護(hù)欄的檢查項(xiàng)目可以分為以下幾種:1混凝土強(qiáng)度(MPa)C15按JTJ071-98附錄D檢查
2交通護(hù)欄交通護(hù)欄順直度(mm/m)±5拉線,塞尺:查2%
3立柱中距(mm)±20拉尺:每100根測2根
4柱頂高程(mm)±10直尺:每100根測2根
5立柱豎直度(mm/m)±3直尺,垂線:每100根測2根
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