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車間隔離網(wǎng)的熱浸鋅工藝:鋼的熱浸鍍是熔融鋅、鐵之間相互浸潤熔化及過渡層擴散生長的過程。鋼的熱浸鋅方法主要有兩種,即熔劑法和保護氣體還原法。保護氣體還原法是現(xiàn)代寬帶鋼連續(xù)熱浸鋅采用的最廣泛的方法,它用于連續(xù)生產(chǎn),但設(shè)備投資較大,控制較復雜,適應于專業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn),典型的工藝通稱為森吉米爾(T。Sendzimir)法。車間隔離網(wǎng)板的熱浸鋅工藝根據(jù)其特點一般采用熔劑法。
(1)材料要求:車間隔離網(wǎng)采用包塑車間隔離網(wǎng),顏色為墨綠色,車間隔離網(wǎng)高度為4米,網(wǎng)眼尺寸為45mm×45mm,網(wǎng)線徑為3。6mm。車間隔離網(wǎng)立柱、上、下橫桿采用國標焊管制安,立柱高度為4米,采用Φ75鋼管,壁厚為3。0㎜,橫桿為Φ75鋼管,壁厚為3。0㎜,門鋼管直徑為50㎜,壁厚為3。0㎜。
(2) 車間隔離網(wǎng)施工工序為:預埋件制安 → 燈、網(wǎng)立柱焊接 → 頂、底橫桿焊接 →掛網(wǎng)施工 → 網(wǎng)門施工 → 噴漆。
廠家生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)四周用防護網(wǎng)采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的。采用連接附件與熱鍍管支柱固定。并且比較經(jīng)濟實惠,且外形美觀,風阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命,減少維護費用,且安裝便利,不易損壞,接觸面少,不易沾塵能長久保持整潔。
車間隔離網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成,產(chǎn)品整體浸塑處理,采用防盜螺栓連接?,F(xiàn)場施工安裝, 產(chǎn)品最大特點是靈活性強,可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整造型和尺寸。由Q195碳鋼制作的網(wǎng)片,熱鍍鋅。浸塑。立柱采用60*60*2mm的方管。
上下兩道熱鍍鋅刀片刺繩??ㄊ竭B接。底部采用膨脹螺栓固定,牢固,安裝簡單方便,高品質(zhì)保證15年。
而且車間隔離網(wǎng)具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用,高效浸塑,拆裝方便,重復使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局,環(huán)保產(chǎn)品,最終可回收利用。
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車間用隔離網(wǎng) 車間隔離網(wǎng)用的多的規(guī)格主要有以下幾種: 橫桿32*32配豎桿16方管 橫桿45*45配豎桿25方管 橫桿40*40配豎桿19方管 橫桿40*40配豎桿20方管
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