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自貢車間隔離網(wǎng)安裝
車間隔離網(wǎng)一般就設(shè)立在一些較為危險(xiǎn)的采空區(qū)外圍,防止人員的進(jìn)入引起事故。車間隔離網(wǎng)一般使用低碳的優(yōu)質(zhì)鋼絲焊接得來(lái),表面經(jīng)過(guò)高溫?zé)徨冧\技術(shù)的處理后光滑整潔,長(zhǎng)年使用完全沒有問(wèn)題。而且車間隔離網(wǎng)有一定的自清劑能力,不僅免維護(hù)而且類型多樣化,有著較強(qiáng)的抗沖擊能力。
車間隔離網(wǎng)的結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜,一般整體的結(jié)構(gòu)都是由分節(jié)的框架單元組成,底部裝有萬(wàn)向輪,節(jié)與節(jié)間都是采用防盜螺栓,具有良好的防盜防任意開啟功能;端部和中央分隔帶車間隔離網(wǎng)通過(guò)導(dǎo)向板平順銜接過(guò)渡,對(duì)失控車輛有良好的導(dǎo)向作用;鋼管橫梁內(nèi)設(shè)預(yù)緊力鋼紋線,通過(guò)鋼管和鋼紋線協(xié)同受力保證車間隔離網(wǎng)防撞能力。車間隔離網(wǎng)的防護(hù)性能還是十分的強(qiáng)的:根據(jù)規(guī)范A級(jí)車間隔離網(wǎng)碰撞條件對(duì)防撞活動(dòng)車間隔離網(wǎng)的安全性能進(jìn)行評(píng)價(jià)1。5t的小客車以100krn/}速度20°角碰撞護(hù)攔,評(píng)價(jià)碰撞過(guò)程中乘員安全性和碰撞后車輛運(yùn)行軌跡;10t大客車以60km/h速度20°角碰撞車間隔離網(wǎng),評(píng)價(jià)碰撞過(guò)程中車輛運(yùn)行軌跡和車間隔離網(wǎng)最大橫向動(dòng)態(tài)變形量。安全性能測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求。
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