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玉林南陽倉庫車間隔離網(wǎng)

最后更新時間:2024-03-28 03:34:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  玉林南陽倉庫車間隔離網(wǎng)

  車間隔離網(wǎng)的質(zhì)量由以下幾個指標(biāo)來控制,即外觀質(zhì)量、鋅層重量(鋅層厚度)、鋅層均勻性、鋅層附著力性等?,F(xiàn)分述如下:

  1、外觀質(zhì)量鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有均勻完整的鍍層,顏色一致,表面具有實用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。

  2、鋅層重量由于鍍鋅工藝的原因,鋼車間隔離網(wǎng)表面的鋅層不可能完全均勻,一般標(biāo)準(zhǔn)用兩個指標(biāo)衡量鍍鋅量:平均鋅附著量M、最低鋅附著量Mmin。實際控制鋅鋼車間隔離網(wǎng)表面的鍍鋅量時,測若干點的鍍鋅量,要求這些點的鍍鋅量的平均值不低于M,同時每一點的鍍鋅量必須大于Mmin。單裝飾圈鋅鋼車間隔離網(wǎng)。

  3、鋅層均勻性鍍鋅層均勻、無漏鍍或鍍后損傷。一般用規(guī)定濃度的硫酸銅溶液浸漬規(guī)定的時間、次數(shù),要求其表面無金屬銅的紅色沉積物。

  4、鋅層附著性鍍鋅層與基底金屬結(jié)合牢固。鋅鋼車間隔離網(wǎng)熱浸鍍鋅時,不僅僅是鋅液敷在鋼車間隔離網(wǎng)表面。鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時間后,鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應(yīng)形成了鋅鐵合金層。

  鍍鋅工藝掌握的好,不僅可以達(dá)到一定的鍍鋅量,還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。鍍鋅層的附著性一般用錘擊法進(jìn)行檢測。錘擊法中不僅規(guī)定了錘擊的高度、錘擊落點的間距,還規(guī)定了錘頭的材質(zhì)(硬度)、錘頭尖角的角度。這些規(guī)定使錘擊試驗的結(jié)果具有可評價性。不合標(biāo)準(zhǔn)的榔頭、不合標(biāo)準(zhǔn)的敲擊方法作出的結(jié)果是不可信、不能起評價作用的。

  控制鍍鋅質(zhì)量的這幾個指標(biāo)是相輔相成、共同作用的。不能為了達(dá)到某一項指標(biāo)的要求以損害另一指標(biāo)為代價,任一指標(biāo)達(dá)不到要求,都會影響鋅鋼車間隔離網(wǎng)的防腐效果,以及鋅鋼車間隔離網(wǎng)的使用。

玉林南陽倉庫車間隔離網(wǎng)

  車間隔離網(wǎng)具有強度高,韌性強、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化的特點,由于采用PVC為主要材料,網(wǎng)體色彩鮮亮、表面光潔。它本身也是一種 具裝飾效果的車間隔離網(wǎng) ,用其點綴于庭院綠地,園林小徑,城市大道之間,潔白亮麗的視覺效果讓家園,讓城市,讓我們生活的地方 加優(yōu)美, 加靚麗。

玉林南陽倉庫車間隔離網(wǎng)

  很多客戶購買了車間隔離網(wǎng)以后,過一二年后,由于路面的灰塵蕩漾,長時間下去車間隔離網(wǎng)表面顯的比較臟舊。對車間隔離網(wǎng)的清洗要根據(jù)表面處理的要求而定,如果表面是采用鍍鋅處理,不建議用水清洗,因為鍍鋅處理往鐵絲里面滲了一層鋅,長時間用于潮濕的地方會出現(xiàn)鋅層脫落。

  鋅層一脫落就起不到防銹效果了。所以廠家不太建議采用水清洗??梢圆捎酶邏簹獯祷蛭鼔m器進(jìn)行清處理。多注意鋅層的脫落,如果有鋅層脫落現(xiàn)象,噴些銀粉漆進(jìn)行維護(hù)。如果表面采用浸塑或噴塑處理,可以采用高壓噴水方法進(jìn)行清洗。浸塑或噴塑是一種涂塑處理,主要原料是聚氯乙烯和聚乙烯,就是往鐵絲包裹一層塑料,隔斷鐵絲網(wǎng)與空氣發(fā)生氧化作用。此工藝表面光滑,用高壓噴水方法就可以除去上面的灰塵。

  噴塑和浸塑在進(jìn)行處理的時候會有工作點的處理,這些工作點塑層覆蓋不均勻,客戶多注意對工作點經(jīng)行噴漆維護(hù)。經(jīng)常維護(hù)清洗加強了車間隔離網(wǎng)的使用年限,有提高美觀的效果。維護(hù)用自噴漆就可以了。

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