西安市倉(cāng)庫(kù)車間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2024-04-18 11:34:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　車間隔離網(wǎng)的涂裝工藝一共是兩個(gè)階段來完成：第一階段為安穩(wěn)床階段，第二階段為氣流輸送階段，在安穩(wěn)床的根柢上承繼增大流速(W)，床層開始緊縮和松動(dòng)，床層高度開始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，是以分隔原本原理職位地方作一定程度的挪動(dòng)，這時(shí)候候便進(jìn)入流化床階段。

　　bc段說明流化床內(nèi)粉層緊縮，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是把持這一特點(diǎn)來進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。

　　流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”，流化數(shù)必需經(jīng)過實(shí)行找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30～50%。

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　　車間隔離網(wǎng)一般規(guī)范介紹：車間隔離網(wǎng)：網(wǎng)孔50mm*50mm（45mm*45mm）

　　絲徑：3。8mm

　　立柱：直徑60mm或75mm圓管，

　　橫管：直徑60mm或48mm圓管鋼筋條。直徑9mm

　　車間隔離網(wǎng)顏色：一般以綠色為主，綠色分為墨綠色和草綠色兩種，絕大部分選用厚重的墨綠色。

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　　車間隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　首先，我們?yōu)槟忉屢幌萝囬g隔離網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。兩根立柱中間加一張網(wǎng)片，就是簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)了。網(wǎng)片是不帶框架的。簡(jiǎn)單的螺絲鏈接而已。圖片能簡(jiǎn)單明了的為您解釋。

　　帶框架的車間隔離網(wǎng)叫做框架車間隔離網(wǎng)，我們暫且不提。現(xiàn)在只說車間隔離網(wǎng)。而一根立柱加一張網(wǎng)片是一個(gè)套裝。

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