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順德倉庫車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)普遍采用結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu)車間隔離網(wǎng)片與立柱鏈接緊湊、整體效果好、而且結(jié)構(gòu)簡單輕盈美觀實(shí)用。對(duì)車間有很好的隔離作用。車間隔離網(wǎng)顏色可根據(jù)需求選用:白色、藍(lán)色、黃色、紅色、綠色等。車間隔離網(wǎng)孔可采用方孔或長方孔、表面采用熱浸塑處理是目前最受歡迎的處理方式。一、車間隔離網(wǎng)
1。材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲
2。絲經(jīng):2。8mm--6。0mm
3。網(wǎng)孔:50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或7X15的長方孔
4。防腐處理:整體浸塑
5。最大尺寸:2。3mx3m
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):防護(hù)性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。主要市場(chǎng):特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場(chǎng)攤位隔離,廠區(qū)隔離等。
二、車間車間隔離網(wǎng)規(guī)格:
(1)。浸塑絲4。5mm--5。5mm
(2)。網(wǎng)孔50mmX150mm
(3)。尺寸:1800mmX3000mm
(4)。立柱:50X50mm方管浸塑
(5)。邊框:無
(6)。附件:防雨帽連接卡防盜螺栓
(7)連接方式:卡接
三、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1。結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。
2。整體穩(wěn)定性十分突出。
3。所有部件高效防銹處理,使用壽命長。
4。免維護(hù)、永不褪色。
5。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離
刺鐵絲,可配合車間隔離網(wǎng)使用也可只配合立柱使用。一般用于草場(chǎng)邊界、的隔離防護(hù)等。
按照生產(chǎn)工藝又可分為單股與雙股。雙股按照主絲編法分為一般捻法和正反捻。
一般捻法很好理解,那么正反捻具體指什么呢?正反捻指的是的主絲編織工藝,結(jié)合圖片更容易看出其中的分別。一般捻法的主絲是2根鐵絲按照一種擰法一路到底,刺絲穿插其中;而正反捻的2根主絲卻是前一段是正捻然后刺絲纏繞其上之后是反捻,以此類推,完成編織。
立柱預(yù)埋;立柱預(yù)埋分段結(jié)束,先埋兩頭的立柱,而后拉線埋中央的立柱,立柱的軸線在一條線上,不該有參差不齊的表象,從高度看,柱頂平整,折彎向外,不該呈現(xiàn)高下不平的表象,立柱與防雨帽要跟尾牢固慎密。
立柱埋入混凝土根基中,設(shè)置暫時(shí)拉索或支撐,把立柱牢固于恰當(dāng)方位,直到混凝土軟化中斷,在混凝土中14天時(shí)間,抑止在立柱拉鎖或支撐上裝置或拉緊任何資料,一切立柱按刻畫懇乞降線性筆直預(yù)埋
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